空化射流清（qīng）洗技術可讓船舶不進（jìn）塢水（shuǐ）下就能洗

目前，國內外（wài）在水下設施表麵清洗領域有（yǒu）很多技術措施，例如在船體表麵塗刷揮發（fā）性較（jiào）慢的毒性油漆，但破（pò）壞了局部海（hǎi）洋生態環境。此外，還有在船體表麵粘貼保護膜，不過，該方法更換頻率大代價高，也漸漸地被市場所淘汰。不管（guǎn）采用哪種方法，船舶表麵的（de）海生物附著依（yī）然是不可避免的問題，所以船舶表麵清洗技術的研發越（yuè）來越被人們所重視。

目前較為常見的船體清洗方法主要（yào）有噴砂作業和高壓水射流清洗，這兩種施工方法（fǎ）都必須使船舶進入船塢（wù）方可進行，存在（zài）著施工費用高、損傷船體的缺點，而且會耽誤船期。而最新研發的空化射流清洗技術可以直接在水下進行海生物的去（qù）除，船舶清洗不（bú）再需要進塢，可以為船東節省資金和時間。



空化射流清（qīng）洗技術是利用水動力空化效應（yīng），可消（xiāo）滅和清除各種成分和厚（hòu）度的生物汙垢(海藻、軟體動物和貝殼類等)，在清（qīng）理（lǐ）生鏽和（hé）剝落的油漆時不（bú）會損壞油漆和清（qīng）漆防垢防腐塗（tú）層。

在安（ān）全（quán）方麵，空化射流清洗技術（shù）對表（biǎo）麵油漆和防腐（fǔ）塗（tú）層以（yǐ）及設（shè）施母（mǔ）材，都不會產生損傷。可直（zhí）接使（shǐ）用（yòng）所在水域的淡水或海水進行清洗，不（bú）浪費資源，並且不會造（zào）成環境汙（wū）染。清洗射流壓力小，可保障人員安全。

空化射流清洗技術適（shì）用於大範圍，不同材質不同形體的清洗，船（chuán）舶不必停航進塢，可在岸邊碼頭或者船舶錨地進行施工作業，施工時間較短。空化射流清洗技術同時對於海底閥門等靈巧部件可使用空化槍進行清洗，對螺旋槳進行（háng）清洗（xǐ）拋（pāo）光打磨，形成光滑的表麵，降低了海生（shēng）物的附著（zhe），減少了清洗的頻率。



噴砂清洗或者高壓水射流等清洗技術都需要船舶占用船塢，造成（chéng）船舶的（de）停航損失，影響船舶運（yùn）營經（jīng）濟性。一支大型船（chuán）隊，每年都有（yǒu）大批船舶（bó）需要清除海洋附（fù）著物，進塢作業，費（fèi）時、費（fèi）力、費（fèi）錢，而采用空化射流水下清洗技術，可直（zhí）接到（dào）海上（shàng）或停泊地進行（háng）清（qīng）洗，可以節省60%的成本，極大地減少了（le）船隻的停（tíng）航損失。