機場跑道（dào）除膠方（fāng）法（fǎ）對比

機場跑道是飛機起降的地方，跑道道麵常常會受到一（yī）些顆粒物、油汙（wū）、冰雪（xuě）的汙染，從而影響跑（pǎo）道穩定性與抗滑力，威脅飛機（jī）的起（qǐ）降安全。機場跑道每天進行常規清掃，發現場道上有雜物要進行及時清掃，由飛機（jī）輪（lún）胎與道麵摩擦（cā）產（chǎn）生的膠黑需要特製的設備和方法清除。

飛機輪胎（tāi）與（yǔ）道（dào）麵摩擦產生高溫（wēn），使（shǐ）橡膠瞬間融化成汙物並塗抹在道（dào）麵紋理上。隨著時間推移和摩擦係數增加，膠層（céng）增厚造成道（dào）麵摩擦係數降低，影響飛機製動性，形成安全隱患，所以機場道麵應及（jí）時除膠。

常用（yòng）的除膠方法（fǎ）有超高壓水衝洗法、拋丸衝擊法、化學除膠（jiāo）法和打磨除膠法（fǎ）。下麵草莓色版APP下载對這幾種除膠方法的優缺點進行一下比較。
 
1、超高壓水衝洗法

超高壓水衝（chōng）洗法是現在較常用的除膠方法，根據噴頭形式可分為霧化射流和集束射流，霧化射流（liú）對道麵的損傷較小。高壓水衝法的水壓力應根據機場實際情況，按照“增加次數，減小壓力”的原則進行跑道（dào）除膠。除膠時應（yīng）密切監視道麵狀況，特別是超高水壓對水泥混凝土道麵刻槽的磨損（sǔn）情況（kuàng）。

用（yòng）超高壓水（shuǐ）衝洗膠跡速度快效果好無汙染，除膠（jiāo）作業後可立即開放跑道。缺點是，超高壓水衝洗道麵很容易將道麵層半裸在水泥砂漿中的砂粒衝（chōng）掉，降低了道麵本身的抗滑能力。 所以在選擇超高壓水進行（háng）跑道除膠時一定要做好監（jiān）視，根據道麵實際狀況選擇合適的壓（yā）力進行除膠工作。

2、拋丸衝擊（jī）法

拋丸（wán）衝擊法是用丸料高速衝（chōng）擊道麵，使膠泥剝落，與（yǔ）膠屑和灰塵（chén）分（fèn）離後（hòu）的丸料可循環使用。丸料的回收比例不宜（yí）過低，丸料不足時應（yīng）及時補充。通過選擇丸料的大小和數量，控製拋丸速度和角度（dù），可（kě）得到不同的拋射強度，以獲得最佳除膠效果。 缺點是丸料的回收率在實際操作中有時不高，在作業過程中控製不當易損傷道麵。
 
3 、化學除膠法

化學除膠法通過（guò）在道麵上灑（sǎ）化學除膠劑來軟（ruǎn）化並（bìng）分解膠泥，然後用高壓水清除軟化的膠泥。目前可（kě）用的除膠劑較少（shǎo），在使用（yòng）前應驗證其實際使用效果。化學除膠的優點是道麵無物理損傷，操作（zuò）工藝簡單。缺點是對環境有汙染，短期內可能影響跑道摩（mó）擦（cā）係數，需要與（yǔ）其他方法結合使用（yòng）。
 
4、 機械打磨法

機械打磨法采用銑刨機、研磨機或旋轉硬質鋼絲刷等清除膠泥，操作（zuò）不當易損傷道麵，破壞道麵刻槽，甚至產生微裂縫，不宜長期大範圍使用。機械（xiè）打磨除膠的優點是道麵麵層和填縫（féng）料不會受（shòu）到破損。缺點是對道麵損傷大，除膠後道麵摩擦係數無（wú）明顯提高，速度慢，較多依賴操作人員實際經驗。