大功（gōng）率超高壓清洗機的選配標準介紹

大功率超高壓清洗機的安全性非常重要，尤其是泵缸體，它是一個超高壓容器，對於管路任何裂縫和螺紋脫節都（dōu）會導致危險，氣動安全閥或爆破膜安全閥將是（shì）最後一（yī）道防線。因此，各大型零部件的選材、無（wú）損檢（jiǎn）測、結構設計（jì）、加工（gōng）與熱處理直到組裝試驗，每一步都要很嚴格。大功率超高壓清洗機大多采用柴油機驅動，撬裝式或拖車（chē）式，以方便機組運行（háng）。這類（lèi）機組（zǔ）通常智能化控製水平很高，馬達、高壓泵、水箱、真空（kōng）係統、氣（qì）源、前置泵（bèng）等（děng）所有運行參數都可以顯示在儀表箱上，並（bìng）且采（cǎi）用觸摸屏，動態控（kòng）製機組運行情況。以實現（xiàn）開機、升壓、卸（xiè）載、停車、緊急製動等一係列自動化控製。以下主要（yào）介紹大功率超高壓清洗機的選（xuǎn）配標（biāo）準。
 
大功率超高壓（yā）清洗機的選配標準介紹：

1、泵（bèng）進口的介質精濾和有壓吸入這一（yī）點是大功率（lǜ）超高壓清洗機運行可靠性所必須的；

2、泵的高壓往複動密封（fēng）基本都采用套筒（tǒng）間隙與填料間置的組合密（mì）封（fēng），超高壓要求柱（zhù）塞的長徑比大於普通泵型。如果僅采用間隙密封，這一（yī）比值將（jiāng）更（gèng）大，所（suǒ）以高硬度、高（gāo）強度材料在（zài）液力（lì）端的應用非常普遍，如柱塞大都采用噴（pēn）塗加工，缸體為高強（qiáng）度不鏽（xiù）鋼；

3、為（wéi）了加工和（hé）拆裝的方便，分離式泵缸（gāng）頭已成為（wéi）業內標準化；

4、進出口閥（fá）組多采用整體組合式，即吸入閥芯與排出閥芯剛性連接，強製開閉閥（fá）芯的閥線結合麵盡可能地寬，模糊（hú）了線密封與麵密封的界限；

5、安全閥多采用爆破膜式，不（bú）僅安全可靠，而且（qiě）膜片成為標準件；

6、調壓閥為先（xiān）導式，但結構趨於簡單（dān），確保很小的扭矩就能平穩地無（wú）級調（diào）壓；

7、泵缸體與機身的連（lián）接多采用長雙頭螺（luó）杆，即容易拆裝又（yòu）可避（bì）免缸體尺寸過大；

8、大功率超高（gāo）壓泵速大多在400r/min左右，很少（shǎo）超過500r/min。
 
近年來大功率超高壓泵的一個新技術應用是（shì）采用多級（jí）變速機取代（dài）減速機，以4～5檔變速實現一（yī）定壓力範圍內的等（děng）功率變工況。正常的往複泵流量是不隨壓力而變化的，即往複泵又叫做常量泵，這一流量（liàng）穩定的優勢使其作為高壓流體（tǐ）源。但使用無級調壓改變工況時，顯然，流量總是額（é）定壓力下的相（xiàng）對（duì）小流量，這就（jiù）出現了功率損失（shī）的問題。等（děng）功率變工況既是通過齒輪（lún）係在一台機組上給出不同的泵速，實現超高（gāo）壓（yā）小流量趨於高壓大流量（liàng）的固定檔速變化。由此, 各檔速壓力（lì）與流量（liàng）的乘（chéng）積（jī）總是當量的，這種變（biàn）速泵非常適合（hé）大工業不同類型與難（nán）度的在線清洗工程（chéng）與試驗研究，變（biàn）速機視變速使用頻率（lǜ）可以手動也可以氣動。