汽輪（lún）機轉子（透平（píng）轉子）結垢原因及清洗方法

隨著工業經濟的不斷發展，汽輪機的使用率（lǜ）也越來越高，作為以蒸汽為工（gōng）質（zhì）的將熱能轉（zhuǎn）變（biàn）為機械能的旋（xuán）轉式原動機，與其他熱力原機組相比（bǐ），因具（jù）有單機（jī）功（gōng）率大，效率（lǜ）高，運行平穩，單位功率製造（zào）成本低和使用壽命長等優勢被廣泛應用，成為工業領域中不可或缺的旋轉設備。在汽輪機中非常重（chóng）要的（de）部分就是汽輪機的轉子（zǐ），它的作用是把蒸汽的動能轉變為汽輪機軸（zhóu）的回轉機械能。
 
汽輪機轉（zhuǎn）子結構的原因：

汽輪機轉子長期在高溫蒸汽的驅動下運轉，蒸汽中或多或（huò）少（shǎo）會攜帶一些雜質，如SiO₂及Na⁺等金（jīn）屬離子，雜質在隨蒸汽流動過程（chéng）中粘附、沉積在葉片表麵而形成積垢。

這種沉積物結構致密，附著（zhe）力強，會導致葉片表麵粗糙、型（xíng）線改變，蒸汽（qì）流道變窄，汽輪機出力（lì）也因流量減小、導致效率下降。沉積物的產（chǎn）生容易引起葉片腐蝕，縮短葉片壽命（mìng）；還會（huì）在一定程度上引（yǐn）起速關閥、調節閥閥杆卡澀。故此（cǐ），沉積物（wù）的產生危及著汽輪轉子正常（cháng）運轉、設備壽命、安全性、可靠（kào）性。因此，停機檢修時對沉積物的清除作業是確保汽輪機品質必不可少的方式之一（yī）。

汽輪機轉子的清洗方法：

汽輪機轉子可根據積垢的成分采用不同的清洗方法，目前，對其的（de）清（qīng）洗（xǐ）方（fāng）式有傳統人工清洗方式、化學清洗方式、機械（xiè）物理清洗方式。傳統人工進行清理，對於大型（xíng）的（de）汽輪機轉子進行清洗時，工作量大，效率低、清洗質量無法（fǎ）保（bǎo）障，而且在人工搬運汽輪機轉子時，並不安全。化學清洗方式要嚴格控製化學藥品溫度、濃度關鍵指標，使用化學清洗後，需對其進行二次衝洗，避免造成汽（qì）輪機葉片的腐蝕。機械物理清洗方式分（fèn）為噴砂機清洗、超高（gāo）壓水射流清洗。近年來，采用超（chāo）高壓水射流清洗汽輪機轉子，取得（dé）了較噴砂處理更好的效果。這種方法還可用於石化行業大、中型壓縮機轉子等的清洗。

超高壓水射流是由高壓泵或增壓器產生超高壓（yā）水，通過旋轉（zhuǎn）手持槍、噴嘴等射（shè）出超音速水流。水射流作用於（yú）物體（tǐ）表麵時，因其原有的速度和方向發生變化（即動量發生改變），故產生了對物體的打擊力，而（ér）這（zhè）種打擊力會衝蝕、剝層、切除物體（tǐ）表麵的積垢，從而達到清洗目的（de）。由於是以“水”為介質進行作業，一般不添加化學藥劑，清（qīng）洗後的垢物不溶於（yú）水、易分離，大大減（jiǎn）少了廢水的排放（fàng），且為濕式（shì）作業，無粉塵汙染（rǎn）；
 
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