高壓水去(qù)毛刺技術在汽車工業中的應用
時間:2015-08-04 11:24:07作者:LeeZhou來源:德高潔清潔(jié)設備
長期以來,毛刺問題一直都沒有得到很(hěn)好(hǎo)的解決。這裏(lǐ)主要有兩個(gè)原因,首要原因是(shì)毛刺並沒有引起人(rén)們足夠(gòu)的重視,盡管在零件加工工藝裏采取了去(qù)除毛刺工序,但從(cóng)未要求嚴格解決毛刺問題;其次是一些精度很(hěn)高或造(zào)型很複雜的機械零件去除毛刺難度很大,比如,液壓(yā)伺服閥倒(dǎo)圓角(jiǎo)半徑達0.002mm,某些多路閥殼體有很多交叉孔、台肩孔、盲孔(kǒng)等。隨著人們對產品性能、外觀(guān)等的要求越來越高,毛刺(cì)已經成為影(yǐng)響產品性能的直接或潛(qián)在因素,例如(rú),形(xíng)位精度、尺寸精度、表麵粗糙度、液壓元件的漏油、曲軸軸(zhóu)瓦的(de)刮傷、齒輪(lún)傳動的噪聲、零件的裝配、裂紋的源(yuán)頭、回路短路等。由此(cǐ)可見,“毛刺雖小,危害很大”。

高壓水射流去毛(máo)刺目前主(zhǔ)要應用於大批量生(shēng)產的(de)零件,因為設備費用高(gāo),小批量生產采用此法不經濟(jì)。該工藝的典型應用實例有汽(qì)車自動變(biàn)速器殼體、噴嘴、內燃機(jī)曲軸和鋅化油器等。例如自動變速器殼體,其材料為鋁(lǚ)合金壓鑄件,水射流去除銑削毛刺時,噴射壓力為300 bar,流量為200~300 L/min,噴(pēn)嘴直(zhí)徑為1.3 mm,同時加工件數多達42個,去毛刺時間僅為(wéi)5 min。又如材料為S40C內燃(rán)機曲軸,去除油孔等處鑽削毛刺時,噴射壓力為150 bar,噴射量(liàng)為180~200 L/min,去(qù)毛刺時間隻用30s。
通用汽車公司的迪爾科(kē)空調機部門,采用水射流(liú)對小型汽車空調機的鋁製壓氣機汽缸進行去毛刺。這種汽缸要求體積小(xiǎo),精度高,但由(yóu)於在鋁製汽缸上加工許(xǔ)多盲孔,極易產生毛(máo)刺,該公司應用水射流去毛刺工藝(yì)在兩個工位(wèi)上進行汽缸去毛刺作業,每工位能(néng)同時加工兩隻汽缸,由28隻硬質合金噴嘴噴出射(shè)流。在高達350 bar的壓(yā)力和約3 mm的間隙下射向加工表麵,整個係(xì)統實現(xiàn)了去毛刺的全自動(dòng)化。

由此可見,高壓水射流去毛刺技(jì)術因(yīn)其易於實(shí)現(xiàn)自動化而引起人(rén)們越(yuè)來越多(duō)的重視。這種技術在(zài)汽車零件去毛刺加工中應用較多,效果(guǒ)很好。可以預見高壓水(shuǐ)射流技術在各種機械(xiè)製造業的去毛刺加工中將(jiāng)會得到越來越廣泛的應用。

高壓水射流去毛(máo)刺目前主(zhǔ)要應用於大批量生(shēng)產的(de)零件,因為設備費用高(gāo),小批量生產采用此法不經濟(jì)。該工藝的典型應用實例有汽(qì)車自動變(biàn)速器殼體、噴嘴、內燃機(jī)曲軸和鋅化油器等。例如自動變速器殼體,其材料為鋁(lǚ)合金壓鑄件,水射流去除銑削毛刺時,噴射壓力為300 bar,流量為200~300 L/min,噴(pēn)嘴直(zhí)徑為1.3 mm,同時加工件數多達42個,去毛刺時間僅為(wéi)5 min。又如材料為S40C內燃(rán)機曲軸,去除油孔等處鑽削毛刺時,噴射壓力為150 bar,噴射量(liàng)為180~200 L/min,去(qù)毛刺時間隻用30s。
通用汽車公司的迪爾科(kē)空調機部門,采用水射流(liú)對小型汽車空調機的鋁製壓氣機汽缸進行去毛刺。這種汽缸要求體積小(xiǎo),精度高,但由(yóu)於在鋁製汽缸上加工許(xǔ)多盲孔,極易產生毛(máo)刺,該公司應用水射流去毛刺工藝(yì)在兩個工位(wèi)上進行汽缸去毛刺作業,每工位能(néng)同時加工兩隻汽缸,由28隻硬質合金噴嘴噴出射(shè)流。在高達350 bar的壓(yā)力和約3 mm的間隙下射向加工表麵,整個係(xì)統實現(xiàn)了去毛刺的全自動(dòng)化。

由此可見,高壓水射流去毛刺技(jì)術因(yīn)其易於實(shí)現(xiàn)自動化而引起人(rén)們越(yuè)來越多(duō)的重視。這種技術在(zài)汽車零件去毛刺加工中應用較多,效果(guǒ)很好。可以預見高壓水(shuǐ)射流技術在各種機械(xiè)製造業的去毛刺加工中將(jiāng)會得到越來越廣泛的應用。
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