淺析水泥混凝土路麵病害及(jí)養護維修
時間:2016-08-17 16:18:29作者:LeeZhou來源:德高(gāo)潔清潔設(shè)備
水泥路麵具有強度高、經久耐用、養(yǎng)護費(fèi)用低等優點。但由於原有設計理論(lùn)不完善、施(shī)工(gōng)經驗不足及養護(hù)的不重視,使很多水泥混凝土路麵出現了病害,嚴重影響了(le)公路的使用質量。本文主要介紹水泥混凝土路麵病害及養護維修的知識。
一、水泥混凝土路麵的主要病害
水泥混凝土路麵的主要病(bìng)害可分為路麵裂縫、板塊(kuài)變形、接縫病害和其(qí)他病害四大類型(xíng)。
1、路麵裂縫有龜裂(liè)、線性裂縫、破碎裂縫三種。
2、路麵變形,主(zhǔ)要是指將錯台與板塊(kuài)拱起兩種現象。
3、接縫病害主要包括接縫破碎與填(tián)縫料散失(shī)兩種現象。
4、其他病害主要包括露石、蜂窩,黑白路麵接頭處砌塊沉陷,路框差等。
二、路麵常用修複方法
如何修複(fù)被損毀(huǐ)的水(shuǐ)泥路麵,取決於路況、損毀原因、交通量、經費以及設計者對(duì)路麵各方麵的綜合考慮。最常用的修複(fù)方法有以(yǐ)下幾種:
1、混凝土路麵修(xiū)複
此技術(shù)主要用於對水泥混(hún)凝土(tǔ)路麵的局部維修。原路麵的整體結構應(yīng)基本完好,但有局部路麵板裂縫,伸縮縫損壞,或路麵摩擦係數偏低等(děng)損毀。
2、砸裂和固定(dìng)
此方法用於在舊(jiù)水泥(ní)混凝土路麵(miàn)上加鋪一(yī)層瀝青混凝土麵層。其步(bù)驟是先將水泥路麵板橫向等距離砸裂並壓實,然後加鋪(pù)瀝(lì)青路麵。砸(zá)裂和固定法的目(mù)的是避免或減少瀝青路麵的反射裂縫。
3、混凝土破(pò)碎
此方法將舊水泥混凝土路麵(miàn)板擊(jī)碎成一定(dìng)尺寸(cùn)的混(hún)凝土塊,以形(xíng)成類似於礫石基層的水泥塊基層。在此基層(céng)上加鋪水泥(ní)或瀝(lì)青混凝土麵層(céng)。此方法可根除瀝青混凝土麵層的(de)反射裂(liè)縫。
4、鋸縫和(hé)填縫
此方法(fǎ)先在舊水(shuǐ)泥混凝(níng)土麵層上加鋪瀝青混(hún)凝土麵層,然後沿水泥板接縫處將瀝青麵(miàn)層鋸縫並填縫。這是為(wéi)了將反射裂縫固定(dìng)在鋸縫下麵。由於鋸縫已被填充,可防止水分沿縫進入路麵(miàn)結(jié)構引(yǐn)起路麵受損。
三、水力混凝土破碎在路麵修複中的優勢
在水泥混凝土路麵修複(fù)過程(chéng)中,對舊病害路麵的拆除和破碎可采用高壓水射流混凝土破碎技術。該技術有傳統破碎方法(fǎ)無(wú)法比擬的優勢,具有較強的適用性與較大的可行性。
1、修複速度快
高壓水射流破碎技術(shù)以普(pǔ)通自來水為工作介質,不會因為更換機(jī)械零件而損失作(zuò)業時間,並且噴嘴可以多角(jiǎo)度作業,提高了工作(zuò)效率,路麵快速(sù)修複後可以盡早投入使用。
2、施工安全可靠
施工員遠距離地采用電腦操控設備,破碎全過程(chéng)均在程序自動化的狀態下進行,施工更為安全可靠,特別適用於不良環境。
3、環境汙染小
施工過程中,無灰塵汙染、噪聲較小;施工結束後(hòu),混凝(níng)土(tǔ)廢料和廢水可以用真空吸塵器(qì)吸走,作業麵幹淨整潔(jié),順應了我國提倡的“建設資源節約型、環境友好型社會”的要求。
4、作(zuò)業範圍精準
可通過設定水射(shè)流壓力值及水量大小,可以(yǐ)精準定位破碎範圍和深度,使得(dé)作用於混凝土表麵的切口微(wēi)小而整齊,在一定程度上減少了破碎廢料的數量,提高(gāo)舊路麵(miàn)的利用率(lǜ)。
5、原有結構不受損害
高壓水射流破碎局部病害區域時作業過(guò)程無振動,不會使周(zhōu)圍的混(hún)凝土結構產(chǎn)生任何裂紋,降低二次損壞的風險;鋼(gāng)筋不會彎曲或斷裂,還達到了除鏽(xiù)的(de)效果。
6、粘結力強
破碎(suì)後(hòu)的混(hún)凝土界(jiè)麵呈堅硬不均勻的整齊麻麵,原(yuán)有結構與新混凝土的接觸麵積更大、粘結力更強,不需要處理就可以直(zhí)接鋪築新的水泥混凝土,為公路一體化施工提供有利條件。
一、水泥混凝土路麵的主要病害
水泥混凝土路麵的主要病(bìng)害可分為路麵裂縫、板塊(kuài)變形、接縫病害和其(qí)他病害四大類型(xíng)。
1、路麵裂縫有龜裂(liè)、線性裂縫、破碎裂縫三種。
2、路麵變形,主(zhǔ)要是指將錯台與板塊(kuài)拱起兩種現象。
3、接縫病害主要包括接縫破碎與填(tián)縫料散失(shī)兩種現象。
4、其他病害主要包括露石、蜂窩,黑白路麵接頭處砌塊沉陷,路框差等。
二、路麵常用修複方法
如何修複(fù)被損毀(huǐ)的水(shuǐ)泥路麵,取決於路況、損毀原因、交通量、經費以及設計者對(duì)路麵各方麵的綜合考慮。最常用的修複(fù)方法有以(yǐ)下幾種:
1、混凝土路麵修(xiū)複
此技術(shù)主要用於對水泥混(hún)凝土(tǔ)路麵的局部維修。原路麵的整體結構應(yīng)基本完好,但有局部路麵板裂縫,伸縮縫損壞,或路麵摩擦係數偏低等(děng)損毀。
2、砸裂和固定(dìng)
此方法用於在舊(jiù)水泥(ní)混凝土路麵(miàn)上加鋪一(yī)層瀝青混凝土麵層。其步(bù)驟是先將水泥路麵板橫向等距離砸裂並壓實,然後加鋪(pù)瀝(lì)青路麵。砸(zá)裂和固定法的目(mù)的是避免或減少瀝青路麵的反射裂縫。
3、混凝土破(pò)碎
此方法將舊水泥混凝土路麵(miàn)板擊(jī)碎成一定(dìng)尺寸(cùn)的混(hún)凝土塊,以形(xíng)成類似於礫石基層的水泥塊基層。在此基層(céng)上加鋪水泥(ní)或瀝(lì)青混凝土麵層(céng)。此方法可根除瀝青混凝土麵層的(de)反射裂(liè)縫。
4、鋸縫和(hé)填縫
此方法(fǎ)先在舊水(shuǐ)泥混凝(níng)土麵層上加鋪瀝青混(hún)凝土麵層,然後沿水泥板接縫處將瀝青麵(miàn)層鋸縫並填縫。這是為(wéi)了將反射裂縫固定(dìng)在鋸縫下麵。由於鋸縫已被填充,可防止水分沿縫進入路麵(miàn)結(jié)構引(yǐn)起路麵受損。
三、水力混凝土破碎在路麵修複中的優勢
在水泥混凝土路麵修複(fù)過程(chéng)中,對舊病害路麵的拆除和破碎可采用高壓水射流混凝土破碎技術。該技術有傳統破碎方法(fǎ)無(wú)法比擬的優勢,具有較強的適用性與較大的可行性。
1、修複速度快
高壓水射流破碎技術(shù)以普(pǔ)通自來水為工作介質,不會因為更換機(jī)械零件而損失作(zuò)業時間,並且噴嘴可以多角(jiǎo)度作業,提高了工作(zuò)效率,路麵快速(sù)修複後可以盡早投入使用。
2、施工安全可靠
施工員遠距離地采用電腦操控設備,破碎全過程(chéng)均在程序自動化的狀態下進行,施工更為安全可靠,特別適用於不良環境。
3、環境汙染小
施工過程中,無灰塵汙染、噪聲較小;施工結束後(hòu),混凝(níng)土(tǔ)廢料和廢水可以用真空吸塵器(qì)吸走,作業麵幹淨整潔(jié),順應了我國提倡的“建設資源節約型、環境友好型社會”的要求。
4、作(zuò)業範圍精準
可通過設定水射(shè)流壓力值及水量大小,可以(yǐ)精準定位破碎範圍和深度,使得(dé)作用於混凝土表麵的切口微(wēi)小而整齊,在一定程度上減少了破碎廢料的數量,提高(gāo)舊路麵(miàn)的利用率(lǜ)。
5、原有結構不受損害
高壓水射流破碎局部病害區域時作業過(guò)程無振動,不會使周(zhōu)圍的混(hún)凝土結構產(chǎn)生任何裂紋,降低二次損壞的風險;鋼(gāng)筋不會彎曲或斷裂,還達到了除鏽(xiù)的(de)效果。
6、粘結力強
破碎(suì)後(hòu)的混(hún)凝土界(jiè)麵呈堅硬不均勻的整齊麻麵,原(yuán)有結構與新混凝土的接觸麵積更大、粘結力更強,不需要處理就可以直(zhí)接鋪築新的水泥混凝土,為公路一體化施工提供有利條件。
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