地鐵軌道的（de）“清道夫”——公鐵兩用多功能軌道清洗車

地鐵是一種獨立的有軌交通係統，不受地上路（lù）程情況的影響，可（kě）以快速、安（ān）全、舒暢地（dì）運送乘（chéng）客。地鐵功率高，無（wú）汙染（rǎn），可以完（wán）結大運量的需（xū）求，具有出色的（de）社會效益。地鐵是有軌交通，其（qí）運送組織、功用完（wán）結、安全保證均應遵照有軌交通的客觀規律。

據統計紐（niǔ）約（yuē）市的地鐵管理者每天都要清理掉地（dì）鐵隧道，軌道和站台（tái）上的垃圾，這些垃圾每天都可能會產生多達36噸。如果不能及時清理，很可能會引起事故造成地鐵列車延誤，影響車站內的空氣質量（liàng），並且會滋生害蟲。為了保證地鐵（tiě）列車工作安全（quán）運營，需要一個自動化、效率高、效果好的地鐵軌道“清道夫”。
 
我（wǒ）公司開發的公鐵兩用軌（guǐ）道清（qīng）潔清掃車，不僅能對軌道槽進行高壓水清洗（xǐ），對路基進行清掃，還能同時將汙水收回汙（wū）水箱（xiāng），將垃圾真（zhēn）空抽回垃圾箱，全程有視頻監控（kòng）及GPS定位通訊係統（tǒng），實（shí）現（xiàn）國際首創、填（tián）補國（guó）內（nèi）空（kōng）白的創新型軌道清洗車。

德（dé）高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車采用膠輪驅動加鋼（gāng）輪導向在鐵路軌道上行駛。在地鐵軌道運行時，車輛前膠輪抬起，後（hòu）膠輪仍（réng）在軌道上作為摩擦驅動，前/後導向裝置在軌道上作為導向。鐵路行走及導向裝置是由前/後導向裝（zhuāng）置和前橋吊（diào）掛係（xì）統等組成。在公路上運行時，由卡車（chē）底盤實現公路行駛性能。

公鐵兩用（yòng）軌道清潔清（qīng）掃車清洗作業采用世界先進的水射（shè）流技（jì）術和負壓空氣（qì）動力係統相（xiàng）結合，高壓水清洗係統通過高壓射流將軌道槽內的沉積物清（qīng）除，能充分清除軌道槽內的混凝土塊（kuài）等壓實的沉積物，沙土、樹（shù）葉、紙屑等鬆散沉積物，以及口香糖、不（bú）幹膠等膠質沉積物。清掃刷將汙物收集聚攏（lǒng）後，由負壓空氣（qì）動力係統吸入汙物箱。清洗車後部配有手持衝洗槍和吸嘴（zuǐ），可人工操作（zuò）對（duì）路權範圍內的綠化帶（dài）、站台周邊設施和轉轍器等進行清潔（jié）。車輛工作過（guò）程中的供（gòng）油、供電及視頻等信息通過車載微機係（xì）統統一（yī）管理，操作者可（kě）以根（gēn）據軌道槽及軌道附（fù）近（jìn）設施汙染程度（dù）選擇合適的（de）工作模式及功能組件，有針對性的進行不同方式的清洗作業。
 
德高潔多功能地鐵（tiě）軌道清洗車用全新的清洗理念完（wán）成軌道（dào）槽及周邊清洗作業（yè），整個作業過程在（zài）環保、低噪音、無汙染的舒（shū）適環境中完成，實現地鐵線路軌道及軌道（dào）附（fù）近設施的清洗清潔工作。