超高壓水機(jī)場跑道除膠車出馬(mǎ) 機場跑道無膠黑
時間:2018-09-25 17:20:22作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備
飛(fēi)機在起飛和降落時由於摩擦,輪胎與(yǔ)跑道(dào)頻繁接觸產生(shēng)“膠(jiāo)黑”,這種膠層牢牢附於跑道上。長此以往,膠層日益增厚,跑道會(huì)變得很光滑,膠層造成飛機起降(jiàng)時摩擦(cā)力愈加減少,飛機滑行(háng)的時候就失去(qù)了很(hěn)好(hǎo)的牽引力,加大了飛機滑行的距離,極易引發飛機(jī)衝(chōng)出(chū)跑道事故。

飛機(jī)跑道除膠車是采(cǎi)用高(gāo)壓(yā)水射(shè)流(liú)清洗技術,專為修繕機場跑道的重(chóng)要設備,可(kě)以有效清(qīng)除飛機起降時的刹車痕跡。機場跑道除膠車的使(shǐ)用,將混凝土和瀝青跑(pǎo)道上的胎跡、標線去除(chú)問題變的輕鬆簡(jiǎn)單,不僅可以有效去除(chú)飛(fēi)機跑道上的輪胎膠層,而(ér)且不會對(duì)機場跑道造成任何損害。
與傳統的機械打(dǎ)磨(mó)除膠、化學除膠方式相比,標準型機場跑(pǎo)道除(chú)膠車效(xiào)率(lǜ)更高(gāo),清除效果更好。隻需要少量的水就可以有效的進行跑道除膠和標誌線清除,可根據不同用途進行壓力調節,操作安全,控製精準。
一、工作(zuò)原理
1、利用超高壓水射流的衝擊力、剪切力等作用於橡膠和油漆表麵,破壞其結構和狀態,從(cóng)而(ér)達到清除效果;
2、高速旋轉臂上的清洗頭內安裝有多個(gè)高壓噴(pēn)嘴,用(yòng)於表麵清洗;
3、特殊設(shè)計的渦輪(lún)葉片高(gāo)速產生空氣,形成空氣渦旋將(jiāng)廢水、鬆(sōng)動的橡膠或油漆從表麵提起,吸(xī)入回收(shōu)容器;起到了二次清潔的效果;
4、回收的廢物(wù)和水進入大容(róng)量廢物回收罐,並將用過的水從(cóng)回收的材料中(zhōng)分離出來以便於處理。
二(èr)、設備優勢

1、超高壓泵可調節,可以(yǐ)根據不同的應用做(zuò)相(xiàng)應調節;
2、底盤為小(xiǎo)型卡車,便於在清潔場所(suǒ)行駛;
3、從清除橡膠到清除標誌線可以輕鬆切換;
4、通過式去除標誌線,可以在幾分鍾內使路麵表麵保持清潔和幹燥;
5、電腦控製和自動化操作,使(shǐ)跑道清潔更加高效;
6、操作員(yuán)在駕駛室內更安全、便於操作;
7、獨特的設計利用(yòng)即時恢複功能,從(cóng)而降低了運營成本,回報更快(kuài)。

飛機(jī)跑道除膠車是采(cǎi)用高(gāo)壓(yā)水射(shè)流(liú)清洗技術,專為修繕機場跑道的重(chóng)要設備,可(kě)以有效清(qīng)除飛機起降時的刹車痕跡。機場跑道除膠車的使(shǐ)用,將混凝土和瀝青跑(pǎo)道上的胎跡、標線去除(chú)問題變的輕鬆簡(jiǎn)單,不僅可以有效去除(chú)飛(fēi)機跑道上的輪胎膠層,而(ér)且不會對(duì)機場跑道造成任何損害。
與傳統的機械打(dǎ)磨(mó)除膠、化學除膠方式相比,標準型機場跑(pǎo)道除(chú)膠車效(xiào)率(lǜ)更高(gāo),清除效果更好。隻需要少量的水就可以有效的進行跑道除膠和標誌線清除,可根據不同用途進行壓力調節,操作安全,控製精準。
一、工作(zuò)原理
1、利用超高壓水射流的衝擊力、剪切力等作用於橡膠和油漆表麵,破壞其結構和狀態,從(cóng)而(ér)達到清除效果;
2、高速旋轉臂上的清洗頭內安裝有多個(gè)高壓噴(pēn)嘴,用(yòng)於表麵清洗;
3、特殊設(shè)計的渦輪(lún)葉片高(gāo)速產生空氣,形成空氣渦旋將(jiāng)廢水、鬆(sōng)動的橡膠或油漆從表麵提起,吸(xī)入回收(shōu)容器;起到了二次清潔的效果;
4、回收的廢物(wù)和水進入大容(róng)量廢物回收罐,並將用過的水從(cóng)回收的材料中(zhōng)分離出來以便於處理。
二(èr)、設備優勢

1、超高壓泵可調節,可以(yǐ)根據不同的應用做(zuò)相(xiàng)應調節;
2、底盤為小(xiǎo)型卡車,便於在清潔場所(suǒ)行駛;
3、從清除橡膠到清除標誌線可以輕鬆切換;
4、通過式去除標誌線,可以在幾分鍾內使路麵表麵保持清潔和幹燥;
5、電腦控製和自動化操作,使(shǐ)跑道清潔更加高效;
6、操作員(yuán)在駕駛室內更安全、便於操作;
7、獨特的設計利用(yòng)即時恢複功能,從(cóng)而降低了運營成本,回報更快(kuài)。
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