德高潔飛機（jī）清洗車：給飛機表麵洗個“熱水澡”
時間：2022-06-21 13:50:00作（zuò）者：LeeZhou來源：德高潔清潔設備
飛機在日常飛行和停放期間，表麵會（huì）受到來自高空大氣（qì）、地麵、燃氣廢料（liào）等多方麵的汙染，如：風沙、灰塵、煙霧、酸霧，油汙等，外表麵及其部件上不可避免的會沉積汙染物，不僅（jǐn）影響了飛機外觀的（de）美觀度，對（duì）飛機表麵造成不可逆轉（zhuǎn）的腐蝕（shí）傷害（hài）， 如點（diǎn）蝕、縫隙腐蝕等。不僅如此，沉（chén）積（jī）汙染物會使飛機表麵光潔度降低， 摩（mó）擦阻力增大， 從而加大飛行（háng）油耗量（liàng），據統計，這些汙垢如果不清洗，能使飛機增加1%左右重量，表麵（miàn）看（kàn）微（wēi）不足道，卻（què）讓一架飛機每年多消耗（hào）幾十萬元的燃料。
在對飛機表（biǎo）麵進行清洗前，應當全麵分析飛機表麵汙垢，因為飛機外包各個部（bù）位的油汙類型和汙染程度大不相同，所以采用的清洗劑和清洗流程也（yě）大不相同，需根據實際情況進行合適（shì）的清洗作業：
一、判斷飛機外部油汙（wū）的類（lèi）型
飛機外部表麵的油汙主要有三種：油性汙垢、半固體汙垢、含有固體汙垢。其（qí）中油性汙垢包（bāo）含有潤滑油、輕質油、防鏽油等。半固體汙（wū）垢：有粘性油、潤滑油和重型防鏽油等。含有固體的汙垢則包（bāo）含了塵土、碳化油、腐蝕生物等。這類汙垢一般較難除去，需要多種溶劑的混合浸泡，配備高（gāo）壓水衝洗才（cái）能去除。
二、了解飛機外部機構汙染（rǎn）類型（xíng）
1、機身和機（jī）翼的上部
這部位的（de）汙垢較少，可使用濕潤清（qīng）洗劑，清洗劑與水按（àn）1:10的比例稀釋後，將清洗（xǐ）劑溶液塗抹或噴在表麵，等汙垢濕潤後，再用刷子擦洗，最後用使用流動水（shuǐ）徹底衝洗幹（gàn）淨（jìng）。
2、飛機（jī）的腹部和尾部
這部位的汙垢（gòu）程度為（wéi）中等或重垢，可以使用水基清洗（xǐ）劑或（huò）溶（róng）劑清洗劑清洗，而後用清洗刷進行擦洗，再用流動水徹底衝洗幹淨。
3、引擎和起落（luò）架
這部分的（de）油汙通常為潤滑脂（zhī），需要重垢（gòu）清洗劑來清（qīng）洗，這種清洗劑的粘度要求較高（gāo），清洗劑需要在表麵停留一段時間後（hòu），用軟布、刷子擦洗，最後用高壓水衝洗幹淨。
以往國內航空公司主要采（cǎi）用人工清（qīng）洗飛機外表麵，因其作業繁重、耗時耗資，安全性差的緣故，逐漸產生了對飛機表麵機械（xiè）化清洗設備的需求。飛機（jī）外表清洗車主要用於飛機機身、大翼、尾部等外表進行清洗，但目前，飛機外表清洗車用的（de）清洗結構都普遍比較複雜，可運動的自由度比較小，適（shì）用範圍受限，難以（yǐ）達到對飛機外（wài）表的清洗的幹淨程度，飛機（jī）外表清潔車（chē）在飛機清洗行業還有這巨大（dà）的（de）發展空間。
德高潔（jié）組合式常規飛機清洗方案為用主清洗車(大流量熱水衝洗+高壓熱水清洗裝置+人工清（qīng）洗工具（jù）)+自帶發電（diàn）機車組，組成一個組合清洗車係（xì）統。飛機（jī）清洗車主要（yào）由水源係統、氣源係統、混合比例調節係統及清洗（xǐ）刷（shuā）等組成。其中水源係統為清洗飛機提供一定流（liú）量和壓力的淡水，氣源係統給清（qīng）洗刷和清洗劑箱提供所（suǒ）需（xū）的氣壓，混（hún）合比例調節係（xì）統實（shí）現淡水和清（qīng）洗（xǐ）劑按比例自動混合。飛機清洗（xǐ）車對飛機的清洗步驟是先向飛機表麵噴（pēn）灑混合液(淡水和清洗劑)，待5min後（hòu）再用淡水衝洗飛機表麵；對飛機表麵較髒的部位可適當增加混合液中清洗劑（jì）的比例，並配合清（qīng）洗刷，一邊（biān）噴灑混合液，一（yī）邊進行刷洗，滿足不同油汙類型和汙染（rǎn）機構的清洗需求（qiú）。可對大型（xíng）飛機、中型飛機、小型（xíng）飛機進行清潔，適用範圍廣泛。
飛機（jī）表麵清（qīng）洗（xǐ）作業（yè）已經成為飛機保（bǎo）養過程中的一個重要環節，北京德高潔（jié）清潔設備有（yǒu）限公司組織技術（shù）力量，耗費數年時間，經過無數次試驗，推出了專門（mén）適用於飛機表麵清（qīng）洗的飛機清洗車。代替傳統人工清（qīng）掃作業，機械（xiè）化的清洗（xǐ）操作（zuò），快速（sù）解決飛機汙垢，輕裝上陣。減少由於汙垢附身造成的外觀、耗油、腐蝕等問題對飛機的影響。德高（gāo）潔是一家專業清潔環保設備供應商，在環保除塵、工業設備清潔領域已積累了近三十年的業內寶貴經驗，公司擁有20餘人研發團隊，旗下部（bù）署工藝組、技術組、質檢人員、實時管控產（chǎn）品（pǐn）性能、質量，並通過ISO9001質量體係（xì）認證。德高潔將繼續以客戶（hù）需求基準，用（yòng）現代技術、標準工藝，竭誠為客戶服務。
在對飛機表（biǎo）麵進行清洗前，應當全麵分析飛機表麵汙垢，因為飛機外包各個部（bù）位的油汙類型和汙染程度大不相同，所以采用的清洗劑和清洗流程也（yě）大不相同，需根據實際情況進行合適（shì）的清洗作業：
一、判斷飛機外部油汙（wū）的類（lèi）型
飛機外部表麵的油汙主要有三種：油性汙垢、半固體汙垢、含有固體汙垢。其（qí）中油性汙垢包（bāo）含有潤滑油、輕質油、防鏽油等。半固體汙（wū）垢：有粘性油、潤滑油和重型防鏽油等。含有固體的汙垢則包（bāo）含了塵土、碳化油、腐蝕生物等。這類汙垢一般較難除去，需要多種溶劑的混合浸泡，配備高（gāo）壓水衝洗才（cái）能去除。
二、了解飛機外部機構汙染（rǎn）類型（xíng）
1、機身和機（jī）翼的上部
這部位的（de）汙垢較少，可使用濕潤清（qīng）洗劑，清洗劑與水按（àn）1:10的比例稀釋後，將清洗（xǐ）劑溶液塗抹或噴在表麵，等汙垢濕潤後，再用刷子擦洗，最後用使用流動水（shuǐ）徹底衝洗幹（gàn）淨（jìng）。
2、飛機（jī）的腹部和尾部
這部位的汙垢（gòu）程度為（wéi）中等或重垢，可以使用水基清洗（xǐ）劑或（huò）溶（róng）劑清洗劑清洗，而後用清洗刷進行擦洗，再用流動水徹底衝洗幹淨。
3、引擎和起落（luò）架
這部分的（de）油汙通常為潤滑脂（zhī），需要重垢（gòu）清洗劑來清（qīng）洗，這種清洗劑的粘度要求較高（gāo），清洗劑需要在表麵停留一段時間後（hòu），用軟布、刷子擦洗，最後用高壓水衝洗幹淨。
以往國內航空公司主要采（cǎi）用人工清（qīng）洗飛機外表麵，因其作業繁重、耗時耗資，安全性差的緣故，逐漸產生了對飛機表麵機械（xiè）化清洗設備的需求。飛機（jī）外表清洗車主要用於飛機機身、大翼、尾部等外表進行清洗，但目前，飛機外表清洗車用的（de）清洗結構都普遍比較複雜，可運動的自由度比較小，適（shì）用範圍受限，難以（yǐ）達到對飛機外（wài）表的清洗的幹淨程度，飛機（jī）外表清潔車（chē）在飛機清洗行業還有這巨大（dà）的（de）發展空間。
德高潔（jié）組合式常規飛機清洗方案為用主清洗車(大流量熱水衝洗+高壓熱水清洗裝置+人工清（qīng）洗工具（jù）)+自帶發電（diàn）機車組，組成一個組合清洗車係（xì）統。飛機（jī）清洗車主要（yào）由水源係統、氣源係統、混合比例調節係統及清洗（xǐ）刷（shuā）等組成。其中水源係統為清洗飛機提供一定流（liú）量和壓力的淡水，氣源係統給清（qīng）洗刷和清洗劑箱提供所（suǒ）需（xū）的氣壓，混（hún）合比例調節係（xì）統實（shí）現淡水和清（qīng）洗（xǐ）劑按比例自動混合。飛機清洗（xǐ）車對飛機的清洗步驟是先向飛機表麵噴（pēn）灑混合液(淡水和清洗劑)，待5min後（hòu）再用淡水衝洗飛機表麵；對飛機表麵較髒的部位可適當增加混合液中清洗劑（jì）的比例，並配合清（qīng）洗刷，一邊（biān）噴灑混合液，一（yī）邊進行刷洗，滿足不同油汙類型和汙染（rǎn）機構的清洗需求（qiú）。可對大型（xíng）飛機、中型飛機、小型（xíng）飛機進行清潔，適用範圍廣泛。
飛機（jī）表麵清（qīng）洗（xǐ）作業（yè）已經成為飛機保（bǎo）養過程中的一個重要環節，北京德高潔（jié）清潔設備有（yǒu）限公司組織技術（shù）力量，耗費數年時間，經過無數次試驗，推出了專門（mén）適用於飛機表麵清（qīng）洗的飛機清洗車。代替傳統人工清（qīng）掃作業，機械（xiè）化的清洗（xǐ）操作（zuò），快速（sù）解決飛機汙垢，輕裝上陣。減少由於汙垢附身造成的外觀、耗油、腐蝕等問題對飛機的影響。德高（gāo）潔是一家專業清潔環保設備供應商，在環保除塵、工業設備清潔領域已積累了近三十年的業內寶貴經驗，公司擁有20餘人研發團隊，旗下部（bù）署工藝組、技術組、質檢人員、實時管控產（chǎn）品（pǐn）性能、質量，並通過ISO9001質量體係（xì）認證。德高潔將繼續以客戶（hù）需求基準，用（yòng）現代技術、標準工藝，竭誠為客戶服務。
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