淺析水泥混凝土路麵病害及養護維修
時間:2016-08-17 16:18:29作者(zhě):LeeZhou來源:德高潔清潔設備(bèi)
水泥路麵(miàn)具有強度高、經久耐用、養護(hù)費用低等優點。但由於原有設計理論不(bú)完善、施(shī)工經驗不足及養護的不重視,使很多水泥混凝(níng)土路麵出現(xiàn)了病害,嚴重影響了公路的使用質量。本文主要(yào)介紹水泥混凝土路麵病害及養護維修的知識。

一、水泥混凝土路麵的主要病(bìng)害
水泥混凝土路麵的(de)主要病害可(kě)分為路麵裂(liè)縫、板塊變(biàn)形、接縫病害和其他病害四大類型。
1、路麵裂(liè)縫(féng)有龜裂、線性裂縫、破(pò)碎裂縫三種。
2、路麵變形,主要是指將(jiāng)錯台與板塊拱起兩種現象。
3、接縫病害主要包括接縫破碎與填縫料散失兩種現象。
4、其他病(bìng)害主要包括露石、蜂窩,黑白路麵接頭處砌塊沉陷,路框差等。
二、路麵常用修複方法
如何修複被損毀的水泥路麵,取決於路況、損(sǔn)毀原因、交(jiāo)通量、經費(fèi)以及設計者對路麵各方麵的(de)綜合考慮。最常用(yòng)的修複方法有以(yǐ)下幾種:
1、混(hún)凝土路麵修複
此技術主要用於對(duì)水泥混凝土路麵的局部維修。原路(lù)麵的整體結構應基本完好,但有局部(bù)路麵板(bǎn)裂縫(féng),伸縮縫損壞,或路麵摩(mó)擦係(xì)數偏低等損毀。
2、砸裂和(hé)固定
此方(fāng)法(fǎ)用(yòng)於在舊水泥混凝土路(lù)麵上加鋪(pù)一(yī)層瀝青混凝土麵層。其步驟是先將(jiāng)水(shuǐ)泥路麵板(bǎn)橫向(xiàng)等距離砸裂並壓(yā)實,然後加鋪瀝青路麵。砸裂和(hé)固定法(fǎ)的目的是避免或減少瀝青路麵的反射裂縫。
3、混凝土(tǔ)破碎
此方法將舊水泥混凝土路麵板擊碎成一定尺寸的混凝土塊,以形成類似於礫石(shí)基層的水(shuǐ)泥塊基層。在此基層上加鋪水泥(ní)或瀝青混凝土麵(miàn)層(céng)。此方法可根除瀝青混(hún)凝土麵層的反射裂縫。
4、鋸縫和(hé)填縫(féng)
此方法先在舊水泥混凝土麵層上加鋪瀝(lì)青混凝土麵層(céng),然後沿水泥(ní)板接縫處將瀝青麵層鋸縫並填縫。這是為(wéi)了將反射裂縫固定在鋸縫下麵。由於(yú)鋸縫已被填充,可防止水分沿縫進入路麵結構引起路麵受損。
三、水力混凝(níng)土(tǔ)破碎在路麵修複中(zhōng)的(de)優勢(shì)
在水泥混凝土路麵修複過程(chéng)中,對舊病害路麵的拆除和破碎可采用高(gāo)壓水射流混(hún)凝土破碎技術。該技術有傳(chuán)統(tǒng)破碎方(fāng)法無法比擬的優勢,具有較強的適用性與較大(dà)的(de)可行性。
1、修複速度快
高壓(yā)水射流破碎技術以普(pǔ)通自來水為工作介質(zhì),不會因為更換(huàn)機械零(líng)件而損失作業時間,並且噴嘴可以(yǐ)多角度作業,提高了工(gōng)作效率,路麵快(kuài)速修複後可以盡早投入使用(yòng)。
2、施工安全可靠
施工員遠距離地采用電腦操控(kòng)設備,破碎(suì)全(quán)過程均在程序自動化的狀態下進行,施工更為(wéi)安全可靠(kào),特別適用於不(bú)良環境。
3、環境汙染小
施工過程中,無灰塵汙染、噪聲較小;施工結束後(hòu),混凝土廢料和廢水可以用真空(kōng)吸塵器吸走,作業麵幹淨整潔,順應(yīng)了我國提倡的(de)“建(jiàn)設資源節約型、環境友好型社會”的要求(qiú)。
4、作業範圍精準
可通過設定水射流壓力值及水量(liàng)大小,可以精準定位破碎範圍和深度,使得作用於混凝土表麵的切口微小而整齊,在一定程度上減少了破碎廢料的數量,提高舊路麵的利用率。
5、原有結(jié)構不受損害
高壓水射流破碎(suì)局部病害區域時作(zuò)業過程無振動,不會使周圍的混凝土結構產(chǎn)生任何裂紋,降低二次損壞的風險;鋼筋不會彎(wān)曲或斷裂,還達到了除鏽的效果。
6、粘結力強
破碎後的混凝土界麵呈堅硬不均勻的整齊麻(má)麵,原(yuán)有結構與新混凝(níng)土的接(jiē)觸麵積更大、粘結力更強(qiáng),不需要處理就(jiù)可以直接鋪(pù)築新的水泥混凝土,為公路一體(tǐ)化施工(gōng)提供有利條件(jiàn)。

一、水泥混凝土路麵的主要病(bìng)害
水泥混凝土路麵的(de)主要病害可(kě)分為路麵裂(liè)縫、板塊變(biàn)形、接縫病害和其他病害四大類型。
1、路麵裂(liè)縫(féng)有龜裂、線性裂縫、破(pò)碎裂縫三種。
2、路麵變形,主要是指將(jiāng)錯台與板塊拱起兩種現象。
3、接縫病害主要包括接縫破碎與填縫料散失兩種現象。
4、其他病(bìng)害主要包括露石、蜂窩,黑白路麵接頭處砌塊沉陷,路框差等。
二、路麵常用修複方法
如何修複被損毀的水泥路麵,取決於路況、損(sǔn)毀原因、交(jiāo)通量、經費(fèi)以及設計者對路麵各方麵的(de)綜合考慮。最常用(yòng)的修複方法有以(yǐ)下幾種:
1、混(hún)凝土路麵修複
此技術主要用於對(duì)水泥混凝土路麵的局部維修。原路(lù)麵的整體結構應基本完好,但有局部(bù)路麵板(bǎn)裂縫(féng),伸縮縫損壞,或路麵摩(mó)擦係(xì)數偏低等損毀。
2、砸裂和(hé)固定
此方(fāng)法(fǎ)用(yòng)於在舊水泥混凝土路(lù)麵上加鋪(pù)一(yī)層瀝青混凝土麵層。其步驟是先將(jiāng)水(shuǐ)泥路麵板(bǎn)橫向(xiàng)等距離砸裂並壓(yā)實,然後加鋪瀝青路麵。砸裂和(hé)固定法(fǎ)的目的是避免或減少瀝青路麵的反射裂縫。
3、混凝土(tǔ)破碎
此方法將舊水泥混凝土路麵板擊碎成一定尺寸的混凝土塊,以形成類似於礫石(shí)基層的水(shuǐ)泥塊基層。在此基層上加鋪水泥(ní)或瀝青混凝土麵(miàn)層(céng)。此方法可根除瀝青混(hún)凝土麵層的反射裂縫。
4、鋸縫和(hé)填縫(féng)
此方法先在舊水泥混凝土麵層上加鋪瀝(lì)青混凝土麵層(céng),然後沿水泥(ní)板接縫處將瀝青麵層鋸縫並填縫。這是為(wéi)了將反射裂縫固定在鋸縫下麵。由於(yú)鋸縫已被填充,可防止水分沿縫進入路麵結構引起路麵受損。
三、水力混凝(níng)土(tǔ)破碎在路麵修複中(zhōng)的(de)優勢(shì)
在水泥混凝土路麵修複過程(chéng)中,對舊病害路麵的拆除和破碎可采用高(gāo)壓水射流混(hún)凝土破碎技術。該技術有傳(chuán)統(tǒng)破碎方(fāng)法無法比擬的優勢,具有較強的適用性與較大(dà)的(de)可行性。
1、修複速度快
高壓(yā)水射流破碎技術以普(pǔ)通自來水為工作介質(zhì),不會因為更換(huàn)機械零(líng)件而損失作業時間,並且噴嘴可以(yǐ)多角度作業,提高了工(gōng)作效率,路麵快(kuài)速修複後可以盡早投入使用(yòng)。
2、施工安全可靠
施工員遠距離地采用電腦操控(kòng)設備,破碎(suì)全(quán)過程均在程序自動化的狀態下進行,施工更為(wéi)安全可靠(kào),特別適用於不(bú)良環境。
3、環境汙染小
施工過程中,無灰塵汙染、噪聲較小;施工結束後(hòu),混凝土廢料和廢水可以用真空(kōng)吸塵器吸走,作業麵幹淨整潔,順應(yīng)了我國提倡的(de)“建(jiàn)設資源節約型、環境友好型社會”的要求(qiú)。
4、作業範圍精準
可通過設定水射流壓力值及水量(liàng)大小,可以精準定位破碎範圍和深度,使得作用於混凝土表麵的切口微小而整齊,在一定程度上減少了破碎廢料的數量,提高舊路麵的利用率。
5、原有結(jié)構不受損害
高壓水射流破碎(suì)局部病害區域時作(zuò)業過程無振動,不會使周圍的混凝土結構產(chǎn)生任何裂紋,降低二次損壞的風險;鋼筋不會彎(wān)曲或斷裂,還達到了除鏽的效果。
6、粘結力強
破碎後的混凝土界麵呈堅硬不均勻的整齊麻(má)麵,原(yuán)有結構與新混凝(níng)土的接(jiē)觸麵積更大、粘結力更強(qiáng),不需要處理就(jiù)可以直接鋪(pù)築新的水泥混凝土,為公路一體(tǐ)化施工(gōng)提供有利條件(jiàn)。
熱門搜索(suǒ):