船舶塢修用船體除鏽自動化（huà）設備——德高潔CR4D船舶除鏽機器人

隨著航海技術和海洋產（chǎn）業的（de）發展，船舶運用逐（zhú）漸廣泛，船舶（bó）在長期運行中（zhōng），定期進塢（wù）檢修是每一艘輪船一生（shēng）都逃不開的“命（mìng）運”，其主要目的對船體（tǐ）、水下部分（fèn）構（gòu）件、設備等各個部分進行檢查、維（wéi）修、保養等工（gōng）作，使船舶在良好狀態下航行（háng），確保船舶行駛安全。

在船舶塢修過程中（zhōng），船體除鏽是（shì）必不可少的步驟，由於船舶（bó）長期在海上航行，受海洋環（huán）境、海水腐蝕影（yǐng）響，船體表麵的油漆會（huì）發生老化、破損，使得船體鋼板發生腐蝕，影響行船安全、船體使用壽命，因（yīn）此船舶每隔一段時間就要返回船塢，清除表麵的老化油漆、鏽蝕、油汙（wū）等物質，並重新進（jìn）行（háng）塗裝。
 
目前有（yǒu）較多的方法對船舶進行（háng）除鏽，但是其除鏽效果（guǒ）都比較差，例如傳統電動或氣動打磨除鏽，除鏽效率低、且粉塵、噪音（yīn）汙染較大，作業受環境影響因素大，且不利於船舶二次塗裝；噴砂除鏽，需要人工手持噴砂（shā）槍作業，需要消耗大量磨料成本高（gāo）、粉塵汙染嚴重、不利於工（gōng）人健康；化學除鏽方式，除鏽後需要進行二次衝洗，除（chú）鏽後廢水需要進行專業處（chù）理，不僅成本高、汙染嚴重、操（cāo）作（zuò）不慎會對（duì）船體造成不可逆的腐蝕（shí）。

與傳統除鏽工藝相比，高壓水射流清洗技術利用高壓水射流的（de）衝擊作用和水（shuǐ）撬作用破壞鏽（xiù）蝕和塗層對（duì）鋼板的附（fù）著力，能夠快速的將船體鏽蝕、舊漆層、油汙（wū）、海生（shēng）附著物等去除幹（gàn）淨，因其以水為介質，具備無腐蝕、無粉塵及化學汙染、不損傷鋼板，並且除鏽效果好的（de）明（míng）顯優勢。但人工手持高壓（yā）水槍高空作業一直阻礙著船舶進塢除鏽的效率、質量、作業安全，為此，高壓水射流自動化除（chú）鏽方式應運而生，為船（chuán）體除鏽作業提供更安全、高效、便捷的自（zì）動化解（jiě）決方案。

德高潔高壓（yā）水爬壁機（jī）器人（rén）將超高壓純水射流除鏽、真空係統吸附排渣、爬（pá）壁機器人作業三者成套設（shè）計於一體，以爬壁（bì）機器人搭載高壓水射（shè）流機構進行作業，有（yǒu）效提高除漆效率和質量，除漆效率可達到70 m²/h，除鏽清潔度恢複Sa2.5，采用超高壓水射流進行（háng）除鏽作業（yè），然後真空（kōng）抽幹水分並回收漆鏽渣來防止返鏽，並將作業（yè）過程中的漆渣鏽渣和廢水（shuǐ）進行回收排放，達（dá）到減（jiǎn）少排放、回收環保的目的，避免作業現場環境汙（wū）染。

德高（gāo）潔高壓水（shuǐ）爬壁機器人全程僅需（xū）人工地麵手持氣（qì）動遙（yáo）控器即可操作機（jī）器人代替人工高空作業，保障人工作業安全；機器人采用磁吸附與真空吸附相結合（hé），並具有200kg的負載能力，附壁行走能力強；采用越野四輪式移動模式，能夠靈活的移動，且具備一定的曲麵（miàn）行走能力，可輕鬆應對船體表麵進行除漆、除鏽、清洗作業，是一套安全、環（huán）保（bǎo）、高效的船舶表麵除鏽解決方案。
 
除此之外（wài），德高潔爬壁機器人采用多元化搭載模式，可同時搭載清洗、除漆除鏽、噴塗機構，滿足船體除鏽、清洗、噴塗作業需求，有效提高船舶塢修工（gōng）程效率（lǜ）、縮（suō）短船舶塢修周期、降低船舶塢修勞動強度。

德高（gāo）潔作（zuò）為一家（jiā）專業清潔（jié）環保（bǎo）設備供應商，在環保除塵、高壓水射流清洗技術、淨化成套裝備、工業設備清潔領域已積累了近三十年（nián）的業內寶貴經驗，自2015年便聚焦智能化、數控化（huà）、機器人化（huà）工（gōng）業（yè）清洗技術的研（yán）究，自主研發（fā）一係列高壓水爬壁機器人，應用在船舶、儲罐、風電塔等大型金屬設備的表麵除鏽清洗作業頗有成（chéng）績，除此之外，德高潔（jié）可針對船舶甲板、換熱器、船（chuán）艙等清洗，結合實際情（qíng）況提供一係列高壓清洗設備（120-2800bar），提（tí）供船舶修造提供全方位清洗解決方案，為船舶進塢維修工程助力。