凝汽器（qì）管的腐蝕特征及特點介紹

據資料表明，國外大型鍋爐的腐（fǔ）蝕（shí）損壞事故中，大約（yuē）有30%是由於（yú）凝汽器銅管的腐蝕損壞引（yǐn）起的。在我國這個比例更高一些，凝汽器銅管損壞的直接危害是管材本身的損失，但更重要的是由於大（dà）型鍋爐給水品質高（gāo），水質緩衝性小，一旦銅管泄漏，冷卻水（shuǐ）漏入凝結水中會引起（qǐ）鍋水水質惡（è）化（huà），造成省煤器管、水冷壁管、過熱器管、再熱（rè）器管的腐蝕爆破事故，而引起更大損失。另外，凝（níng）汽器真空度的下降，還會導致機組熱效率的下（xià）降，從而導致燃煤量增加，機組經濟性降（jiàng）低；凝汽器銅管在管（guǎn）板脹口處的滲（shèn）漏與銅管管端的衝擊腐蝕穿孔是其真空度下降的主要原因。以下草莓色版APP下载主要介（jiè）紹凝汽器管的腐蝕特征及特點。
 
一、管端腐蝕

由於冷（lěng）卻水進入管端時出現渦流，使得（dé）管子入口端的水流速度要比其它部分大得多，於是水流在管端的流動剪切（qiē）應力（lì）也就（jiù）比管內其它（tā）部分大；試（shì）驗表（biǎo）明，入口端的剪應力可高達2 KPa以上（shàng），已經超過了鋁黃銅的（de）臨界剪應力；經（jīng）驗證明，當管內流速達2m/s 時，其管端的剪應（yīng）力就足以使（shǐ）鋁黃銅管的鈍化膜破壞而產生管端（duān）腐蝕。

管端腐蝕也稱為進（jìn）口水衝擊腐蝕，多發生（shēng）在入水口管端。

二（èr）、磨蝕

當冷卻水中含有固體顆粒(如沙礫等)或氣泡時（shí），水流不僅對管壁產生剪應力，而且其中的固形物還對（duì）管壁（bì）產生衝刷作用，兩者共同作用的結果使得腐蝕加速進行，從而產生“磨蝕”。由於天然水中的固形物絕大多（duō）數是沙粒，因此也稱（chēng）其為沙蝕。其腐（fǔ）蝕形狀的（de）演變常常受到局部水流的影響，腐蝕的金（jīn）屬表麵呈現出深穀或馬蹄形凹槽。磨蝕通常出現在凝汽器銅管的入水口管端。

一（yī）般來說，水流速越高(導致局部的紊亂（luàn）強度越大)、固形物含量越高、粒徑越大都會使磨蝕加劇（jù）。試驗表明，在相同的含沙（shā）量條件下，沙的平均（jun1）粒徑為50 μm時，水對鋁（lǚ）黃銅的腐蝕速度比30 μm時高出一倍以（yǐ）上。

三、點蝕

這是發生在銅管上一種局部腐蝕形式，其腐蝕部位的尺寸很小，腐蝕坑大（dà）小（xiǎo）隻有1～2 mm，但它的腐蝕速度很快（kuài），可在短時間（jiān）內使銅（tóng）管穿孔損壞。

四、氨蝕

發生在凝汽（qì）器汽（qì）側（cè）空（kōng）冷（lěng）區的一種腐蝕形式，主要是由（yóu）於空（kōng）冷區中凝結水（shuǐ）滴內（nèi）氨的（de）濃度高度富集，加上氧的作（zuò）用而產生的一種環狀或水滴狀蝕坑（kēng）。

五、選擇性腐蝕

合金中電位較低，相對較具有活性的一種元素因電化學作用而被選擇性地溶解到介質中，較貴的成分則富（fù）集在合金中；比如黃銅管的脫鋅腐蝕，白銅管的（de）脫鎳腐蝕等（děng）。

六、應力腐蝕破裂

由於銅管的殘餘（yú）應力或凝汽器運行中產生的內應力，在（zài）氨、胺類及氧存在下所導致的（de）在銅管上產生的縱向或橫向的裂紋，嚴重時甚至裂開（kāi）或斷裂。

七、硫化物腐蝕

當（dāng）凝（níng）汽器用被（bèi）硫化物汙染的淡水或海水作冷卻介質時（shí），會加速銅管的腐蝕；主要是硫（liú）化物破壞了銅管表麵（miàn）的氧化（huà）亞銅保護膜。

綜上所述（shù），草莓色版APP下载（men）介紹了凝（níng）汽器管的腐蝕（shí）特征及（jí）特點，在凝汽器管的各種腐蝕形式中（zhōng），以管端（duān）腐蝕、磨蝕最為突出（chū），尤其是離管板150～250 mm距離內的銅管管（guǎn）端；據資料統計，在日本凝汽器銅管（guǎn）的各種腐蝕事故中，管端腐蝕(磨蝕)所占比（bǐ）例為57%，而在前蘇聯為30%，都是比例（lì）最大的腐（fǔ）蝕形式；其次是點（diǎn）蝕對凝汽器管的危害，因為它導致整（zhěng）根銅管報廢，這在冷（lěng）卻水受到汙染時尤其嚴（yán）重。