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一、係(xì)統概述

目前鐵路罐車的清洗工藝,基本(běn)上都是沿(yán)用了傳統(tǒng)的人工清洗方法(fǎ),靠人下罐清洗、除鏽和垃圾回收(shōu)。罐內缺氧及(jí)有毒(dú)有害氣體對人身安全(quán)構(gòu)成威脅;近(jìn)年來也有(yǒu)采用了(le)三維球麵清洗(xǐ)器和真空抽排,也仍然無(wú)法改變人要下罐的局麵,清洗不徹底,罐內鏽蝕無法解決。
德高潔鐵路罐車自(zì)動化清洗係統是主要用於鐵路化工罐車的清洗設備,它通過機械傳動(dòng)將高壓三維清洗噴頭送入罐車內部,使其對(duì)罐車內壁保持適當(dāng)的靶距,高效自動地進行高壓水射流清洗。該係統是以高壓水射流為核心,集機、泵、液、自動化控製為一體(tǐ)的綜合係統,具(jù)有結構簡單、操作方(fāng)便、自動化程度高等優點,以及可(kě)靠性、成套性、安全、節能、環保的特點。
二、係統構(gòu)成

德高潔鐵路罐車自動化清洗係統主要是由高壓水清洗係統、汙水處理係統、烘幹係統及吊裝(zhuāng)定位係統等組成。吊裝定位係統是由底座、立柱及水平臂組成(chéng)。清洗係統由機(jī)械結構、高(gāo)壓水射流係統、液(yè)壓驅(qū)動係統及計算機控製係統組成。高壓水射流係(xì)統的核(hé)心部件是三維洗罐器,通過水力驅動旋轉。
三、工作流程
德高潔(jié)鐵路罐車自動化清洗係統通過遙控器控製,可以在任何位置停下、入罐、抽排或(huò)清(qīng)洗任意一節罐車,升降開合機構近距(jù)離完成罐內清洗,可以有效保證打(dǎ)擊力度,靠壓力水清理掉大部分鏽蝕;抽殘液運動執行機構、清(qīng)洗和抽排運動執行機構都在軌道(dào)上運行。
四、係統特點
1、利用高壓水射(shè)流對油罐內壁進行逐點清洗,油罐內每一位置的清洗是可控的,並可單獨對(duì)每一位置進行重(chóng)複清洗;
2、通過遙控器控製,自動化程度高,運行穩定;
3、抽排運動執行機構可將清洗汙水及清理下來的大量鏽蝕及時(shí)收集、歸納、吸走,基本不用人再下罐;
4、機器人入罐檢測清洗效果(guǒ)和鏽蝕點,定點噴射除鏽劑,並做(zuò)防鏽技術處理;
5、全(quán)流程采(cǎi)用(yòng)機械及自動化操作完成,人(rén)隻負責罐外(wài)輔助(zhù)工(gōng)作、檢驗和監控。

目前鐵路罐車的清洗工藝,基本(běn)上都是沿(yán)用了傳統(tǒng)的人工清洗方法(fǎ),靠人下罐清洗、除鏽和垃圾回收(shōu)。罐內缺氧及(jí)有毒(dú)有害氣體對人身安全(quán)構(gòu)成威脅;近(jìn)年來也有(yǒu)采用了(le)三維球麵清洗(xǐ)器和真空抽排,也仍然無(wú)法改變人要下罐的局麵,清洗不徹底,罐內鏽蝕無法解決。
德高潔鐵路罐車自(zì)動化清洗係統是主要用於鐵路化工罐車的清洗設備,它通過機械傳動(dòng)將高壓三維清洗噴頭送入罐車內部,使其對(duì)罐車內壁保持適當(dāng)的靶距,高效自動地進行高壓水射流清洗。該係統是以高壓水射流為核心,集機、泵、液、自動化控製為一體(tǐ)的綜合係統,具(jù)有結構簡單、操作方(fāng)便、自動化程度高等優點,以及可(kě)靠性、成套性、安全、節能、環保的特點。
二、係統構(gòu)成

德高潔鐵路罐車自動化清洗係統主要是由高壓水清洗係統、汙水處理係統、烘幹係統及吊裝(zhuāng)定位係統等組成。吊裝定位係統是由底座、立柱及水平臂組成(chéng)。清洗係統由機(jī)械結構、高(gāo)壓水射流係統、液(yè)壓驅(qū)動係統及計算機控製係統組成。高壓水射流係(xì)統的核(hé)心部件是三維洗罐器,通過水力驅動旋轉。
三、工作流程
德高潔(jié)鐵路罐車自動化清洗係統通過遙控器控製,可以在任何位置停下、入罐、抽排或(huò)清(qīng)洗任意一節罐車,升降開合機構近距(jù)離完成罐內清洗,可以有效保證打(dǎ)擊力度,靠壓力水清理掉大部分鏽蝕;抽殘液運動執行機構、清(qīng)洗和抽排運動執行機構都在軌道(dào)上運行。
四、係統特點
1、利用高壓水射(shè)流對油罐內壁進行逐點清洗,油罐內每一位置的清洗是可控的,並可單獨對(duì)每一位置進行重(chóng)複清洗;
2、通過遙控器控製,自動化程度高,運行穩定;
3、抽排運動執行機構可將清洗汙水及清理下來的大量鏽蝕及時(shí)收集、歸納、吸走,基本不用人再下罐;
4、機器人入罐檢測清洗效果(guǒ)和鏽蝕點,定點噴射除鏽劑,並做(zuò)防鏽技術處理;
5、全(quán)流程采(cǎi)用(yòng)機械及自動化操作完成,人(rén)隻負責罐外(wài)輔助(zhù)工(gōng)作、檢驗和監控。